周总裁搞企业改革，闹出的动静太大了。可在机械厂内反而安静了许多，因为好多不干事的干部职工被开除了。
由退伍兵和南头乡青年组成的保安队负责厂内巡逻。他们有对讲机相互联系，确保厂内的生产正常进行。
从武汉来的丁文江丁工靠胸牌走进厂区，远远就看到铸造车间外的大功率变压器已经安装完毕。
有了更强的供电，厂子里的设备运转也更稳定。重新整顿的机械厂内上了好几个新项目。
从50CC到250CC排量，一共七个子型号的两冲程汽油发动机。这是产品线系列化的尝试，而且是技术上的突破。
九十年代开始，国内很多产品动不动就叫嚷自己是进口技术。摩托车的发动机也是‘日本产品’。
周青峰瞄准的就是进口替代。九十年代，国内会有一大批的汽车和摩托生产线上马，大部分活不过十年。
可就在十年内，国内从台湾和日韩进口了大量小排量发动机。钱都让别人赚了，自己的产业却没发展起来。
便宜别人不如便宜自己。
两冲程汽油发动机最简单，就拿这个入手。‘圣光’招募的几百号三线工程人员围绕这个项目开始工作。
启发一体，电喷控制，涡轮增压，大马力，低成本，低排放，低油耗，高可靠，维护好，周青峰列出了一系列令人炫目的超高指标。
理念太超前，公司内部的工程人员有一个算一个，全都摇头觉着不可思议。
可总裁大人还真就搬出了对应型号的‘日本进口’摩托发动机，并且拿出了相应的设计方案。
做不做得到是一回事，但你们要努力啊！
周青峰召集工程人员开会，“以我们目前的技术水平，要造这一系列发动机确实有困难。但这不是我们降低目标的理由。
之前我也谈过要用美标代替我们当前普遍用的苏标。现在我们就要着手考虑，美标中那些是我们能做到，那些是做不到的。
在做不到的指标中，那些是我们克服困难能解决的。那些是我们难以克服无法解决的。那些是我们摸不着头脑，完全没概念的。”
就当天阳市面上乱糟糟，‘圣光’全公司上下却在赶鸭子上架准备攻关‘世界先进水平’的二冲程汽油发动机。
丁文江是搞铸造的，七个型号的发动机缸体都要先铸造出来。为了降低成本的同时确保性能，铸造就需要精准，减少机加工的时序。
老
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