“返还现金？”皮尔斯有些不理解。
陈志文解释道：“逻辑很简单，我们发会员卡，假设10美元一张卡，邀请附近消费者成为会员，然后这些人在我们超市消费获得积分，我们可以在一年之后返现，比如2%的消费金额，那也就是说，只要用户消费500美元，那么会员卡就是免费，而如果超过，那么还可以折现成购物的抵押金、或者超市每隔一段时间可以举行活动，比如以积分兑换汽油、卫生纸、小型电器、饮料、灵石之类的常用商品。
这样一来，我们在推荐会员的时候，可以以这个理由来说服消费者，因为只要消费，就可以把投入的钱拿回来，500美元对普通家庭来说并不多，日常消费就远不只，而只要有了这个制度，这些手中有会员卡的人，也会优先选择来我们超市，再说，我们的超市本身也是物美价廉，他们完全可以一次性购买足够的物资，然后在家消耗一两个月了。”
“这個方法，很有新意。”皮尔斯仔细思考起来，返现的制度的确很容易说服消费者花钱购买会员，而他之前是他要求自己职员去附近超市抄价格，然后整理出清单再拿去跟消费者面前比对，说服他们自己超市的价格是非常的便宜，办会员卡是肯定划算的。
很显然，前者简单易懂，后者需要花费大量的时间、人力来执行，效果还比不上前者。
而有了返现制度，也会让消费者更愿意来购物，毕竟本身价格就便宜，买的越多还能赚一点，再加上现在油价贵，美国很多普通家庭的车都是油老虎，现在开车出去浪的也属于非常少的群体了，大部分人应该会更倾向于一次性购买足够物资，来节省油费。
“不过，这个改动太大了，不适合在fedmart直接测试，所以我需要再建一个品牌，重新开始，不过考虑到可能会抢fedmart的生意，所以可以去其他州进行测试，比如在洛杉矶、旧金山之类的大城市，而且因为是我们的第一家门店，所以我希望是自己的物业，同时规模要大，装修的话无所谓，差不多就行了。”陈志文接着说道。
仓储式超市的一个缺点就是很难跟沃尔玛一样到处建超市，因为它的核心就是商品品种少，走的是薄利多销的路线，所以在小城市乃至一般的城市都很难建立起来，只有大城市有着足够的人口，更高的消费能力，才能支持一家大型仓储式超市。后世的Costco数量也不多，到了2020年全球也才700+门店。
相对来说，后世的Costco经营方式还是太保守，其中资
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