按照方东平的估计，目前正在制作的这台发动机样品的性能参数肯定可以达到国际二流偏上的水准，甚至有可能更高。
国外毕竟已经在发动机领域鼓捣了那么多年，无论是设计能力还是制造能力，其技术积累都是极其强大的，即便是方东平这种在国内处于最顶尖水准的大能，跟人家相比也存在着一定的差距。
有差距不可怕，只要有敢于追赶的勇气和毅力就行。方东平最满意的是收了牛小强这个天才徒弟，他坚信牛小强可以在发动机这个领域比自己走得更远、爬得更高。
方东平甚至有一种错觉，他觉得牛小强就是上天派来拯救自己的救星。如果没有牛小强发明的超级碳素钢作为底气，他根本不可能把图纸变成现实。就拿他这次设计的发动机来说，要是使用一般的材料，估计这款发动机极有可能会爆缸，这可是但大问题。
发动机在运转的时候，内部需要经受高温高压的考验，一旦材料承受不住高温高压，那铁定会爆缸，意味着这台发动机算是废掉了。
师徒两在一旁闲聊了大半个小时，都对未来充满了希望。就在他们聊得很开心的时候，周凯在操作台上挥了挥手：“小强，钢水已经达到了出炉的标准，你们做好浇铸和冷却的准备。”
牛小强答应一声，跟方东平一起走到模具跟前。周凯反复跟两人确认了几次，直到确定两人真的做好了准备，他这才操作炼钢炉进行倾倒作业。
滚烫的钢水顺着出口流了下来，牛小强跟方东平早就做好了完全的准备，浇筑期间没有出现任何问题。
浇铸工作完成后，两人立即把模具进行水冷处理。等到模具冷却下来，三人一起动手把模具搬到推车上，赶往宇阳农机厂的加工车间。
接下来的半个月时间，方东平和牛小强使用打磨工具对零件原坯进行精加工。
方东平十分严谨，不容许出现任何疏漏，如果不是因为这个，两人也不会花了半个月的时间才把零配件加工好。
然后就是发动机的组装了。这道工序说难也难说简单也简单。在一般的工人看来，自然是很有难度的，但在方东平这个大能的眼里，组装发动机简直就是小儿科。
即便工作难度对于方东平来说已经很简单了，但为了做到精益求精，方东平也没有半点马虎，每一个环节他都是反复确认和检查，力争做到最好。
两天后，这台倾注了方东平一辈子理想的柴油发动机终于制作完成。组装工作完成的那一刻，方东平出人意料的没有
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