韩树人摆摆手：“好了好了，咱们就别耽搁时间了，这就展开测试吧。”
牛小强点点头：“恩，这就开始吧。”
为了检测摩托车的性能是否达到了设计要求，韩树人借鉴其它摩托车厂家的经验，在仓库里面鼓捣了一个测试间。他发动车子，用不是太熟练的驾驶技术，把摩托车开到了测试间里面。
具体的测试工作由研发部负责，质量管理部在一旁监督。
两个部门的人早就做好了各项准备工作，摩托车开进来之后，立马就有人把车子推到了检测台上。
检测台上面安装了几个滚轴，如此一来摩托车就能在上面进行动力和耐久测试，不需要把车子骑到外面去绕圈子了。
现在正是一年中最热的季节，摩托车不像方氏重卡有驾驶室，如果让人骑着车去镇上绕圈子，估计测试还没结束，骑车的人就得先中暑。
韩树人把从其它摩托车厂家抄录回来的测试项目分发给测试人员，叮嘱道：“你们一定要按照这上面的要求严格执行。”
几名测试人员纷纷点头答应，随后大家按照程序展开测试前的检查和数据录入工作。
检查项目包括车辆外观、油料储备、刹车系统、轮胎气压等等。牛小强站在一旁仔细观瞧，一边看他还一边询问具体情况。
过了约莫二十分钟，初步检查工作终于结束，相关的数据也记录在案。几个测试员把数据存放好，随后展开了真正的测试环节。
摩托车发动机的轰鸣声响起，由于发动机的转速很高，因此声音有点大。韩树人早就准备了劳保用品，他把耳塞和口罩发给测试员，提醒大家注意保护自己。
牛小强和韩树人并未佩戴劳保用品，两人一同离开了测试间，来到了摩托车产线。
摩托车产线正在试制第一辆女士摩托，牛小强刚好有空，于是呆在了产线上，在一旁作技术指导。
根据牛小强的设计方案，方氏摩托一共有两个大类、细分为了十个不同的型号，尽可能的覆盖国内的各种人群。
由于有了男士摩托的试制经验，女士摩托的试制工作进展得比较顺利，下班之前就已经完工。
牛小强对于测试环节比较放心，稍稍叮嘱几句后就返回到自己的办公室。
第二天上午十点，牛小强在自己的办公室里召开了一次小型会议，参加本次会议的只有两个人，分别是陈建国和江荣华。
两人原本在外面推销方氏重卡，牛小强特地把
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